编者按：2024年政府工作报告指出，要增强资本市场内在稳定性。证监会也强调，要提升上市公司质量，增加投资回报。资本市场联通千行百业、牵系千家万户，一个兼顾“稳”与“进”的资本市场为大众所盼。
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上市公司是经济高质量发展的重要微观基础。作为中央媒体，中国网财经2024年推出《双提升，上市公司在行动》专题，通过对上市公司提质增效、公司治理及回报投资者等方面的报道，真实呈现上市公司面临的问题和实践经验，探寻新时代下的新质生产力，助力上市公司和中国经济高质量发展。
中国网财经4月28日讯 近日，福耀玻璃(600660.SH)发布2023年年报及2024年一季报，公司各期内均实现营收净利双增长。4月26日，福耀玻璃股价涨停持续引发市场关注，收盘价报49.23元/股。今年内，公司股价累计涨幅达31.67%，相较于行业的-13.60%实现逆势增长。
专注主业，不断创新，福耀玻璃发布2024年“提质增效重回报”行动方案，推动公司持续优化经营、规范治理和积极回报投资者，以新质生产力推动高质量发展，不断增强投资者信心，促进公司长远健康可持续发展。
四十年来，福耀集团作为以创新推动高质量发展的制造业践行者，专注于汽车玻璃领域，通过科技创新、智能制造、绿色发展等举措，持续助力产业迭代升级，在玻璃传统制造领域闯出新路，成为全球最大的汽车玻璃和汽车饰件一体化解决方案供应商。
目前，福耀已在全国18个省区市以及美国、俄罗斯等全球12个国家建立产销研基地，产品获得宾利、奔驰、宝马、奥迪等知名车企认可和选用，市场占有率达34%，位居全球第一。
磨砺新质生产力的“锋刃”：科技创新拓展玻璃边界
新一代技术革命驱动汽车朝着“新四化”趋势发展，从交通工具向智能终端转变，成为家和工作场所外的“第三空间”。福耀集团主营的车窗玻璃作为显示交互、数据传输等功能的重要载体，正被重新定义。
笃行千里，福耀集团依托自主创新掌握核心技术，打造超过4500人的研发团队，并将每年营收的4%以上用于创新研发投入。保证人才、资金配置的同时，福耀也强化攻关项目和平台配置，促进创新链和产业链有效融合，构建跨界研创平台，先后组建九大国家级科研平台；在国际上，通过十大设计中心和两大研发中心的设立，建立全球协同创新体系，多维度培育创新能力，形成覆盖汽车玻璃全产业链的自主创新能力。
如今，福耀已实现核心技术100%自主可控，主持或参与编制国内外标准53项，成功解决行业13项技术难题。截至2023年底，福耀集团全球共申请专利3377件，其中国内发明专利1367件，国际发明专利83件；全球已授权专利2333件，其中国内发明专利677件，国际发明专利11件。
正是有核心技术自主可控的底气，福耀集团得以积极应对市场需求变化，投入智能网联新能源汽车等新兴产业，为一片片透明的玻璃注入科技和智能。福耀陆续推出轻量化的超薄玻璃、可以加热隔热的镀膜玻璃、带网联天线的ETC/RFID/5G玻璃等数十款功能型创新产品，受到市场广泛欢迎，部分产品已经在宝马、路虎、通用、大众等知名品牌和新能源汽车上得到应用，2023年高附加值产品销售占比较上年同期上升近10%。
众多新产品中，通过汽车玻璃实现的新型车载5G天线解决方案是福耀参与产业创新的一项重要成果。随着新一代通讯技术的发展，车与人、车、路、服务平台等各方建立的车联网已经渗透到交通运输的方方面面，海量信息相互联通，需要网络具备低时延、超高速、高可靠、高容量的特性，因此，可以满足以上特性的5G通信技术在汽车行业快速发展起来。根据调研，具备L3级别的智能汽车，至少需要安装20根天线。
如何安装天线一直是亟待解决的行业性难题。为此，福耀将天线“隐藏”在玻璃内部，推出5G天线玻璃。新产品发挥玻璃这种非金属材质对信号不阻隔的特性，直接在玻璃内进行天线排布，增强天线的可靠性和稳定性，无需外露设备，实现天线和玻璃的一体化设计，安装简便。目前，福耀5G天线玻璃最高能达到800Mbps的速度，相当于1秒钟能下载一个100MB的视频。
重铸新质生产力的“剑身”：智能制造推动产业转型
如果说产品创新是露出水面的冰山一角，先进产能则是水底下的冰山基座，以智能制造为支撑，保障高科技玻璃产品能够高质、高量、高效生产。
2014年，福耀集团董事长曹德旺提出“技术领先、智能生产”两大战略。到2024年已是福耀集团布局工业4.0的第十一年，在实施制造业改造升级，促进产业高端化、智能化转型的过程中，涌现出诸多阶段性成果。
福耀集团布局智能制造的第一个关键词是高度自动化的——“灯塔工厂”。在福耀绿色智慧工厂内，大规格天窗全自动生产线24小时运转，以往繁重的劳动全部交由工业机器人，实现全线高度自动化生产。这使得产线人数减少近20%，生产效率反而提升200%，每30秒内就能生产一套天窗，远低于传统产线生产节拍。
同时，福耀集团实施AI智能视觉检测的在线质量控制系统，让产品质量也得到全面提升。以绿色智慧工厂的大天窗生产线为例，全线7个关键工序布置了9套自动检测系统和2个监测定位系统，通过AI深度学习玻璃的裂纹、气泡等缺陷特征，分散于各个关键工艺环节的光学自动检测系统具备人类水平的分析判别能力，实现了从原材料到成品全过程智能质量检测。
如今，福耀集团3万名员工共拥有2229台工业机器人，密度高达每万名员工743台。据国际机器人联合会(IFR)统计，这一数据几乎是国内工业机器人密度的两倍，处于全球第二高水平。
福耀集团布局智能制造的第二个关键词是全球全连接的——“工业互联网”。福耀全球50个工厂的50%以上自制数控机床采用互联传感器等技术接入信息处理中心，以MES(制造执行系统)为核心，通过信息传递对整个生产过程进行优化管理。从产品订单计划开始直至产品交付，实现数据实时分析和对比，为成本控制、质量保证等经营管理决策提供更多的科学依据。
不仅如此，福耀还打通部门墙消除信息孤岛，并将协同延伸到产业链的上下游。在需求端，福耀实现与全球客户在三大洲十大设计中心、两大研发中心的同步研发设计，将三维设计成果进行仿真并转化为可供生产、验证的技术要求，获得设计与开发的一体化协同能力；再通过与车企订单计划的同步，拉动福耀中转库配送及内部生产计划的下达。在供应端，福耀将自身生产所需物料需求自动推送给供应商，提高产业上下游链协同效率降低总体成本。
目前，福耀已具备全流程生命周期的复杂数据在线处理能力。经测算，通过创新智能化数据采集技术，福耀集团生产效率提升30.5%，产品不良率降低30%以上，能源利用率提升12%，新产品设计周期较同行业缩短25%。通过数字化、网络化、智能化的全连接工厂建设，福耀集团已具备发展“多品种、小批量”的高度柔性生产方式。
紧握新质生产力的“抓手”：集群化、绿色化左右合力
发展新质生产的落脚点是既要实现产业集聚，又要坚守绿色底色，二者缺一不可。
把握新质生产力的第一个抓手是大规模产业集群。福耀集团在四十多年里始终专注于制造业，在纵向上打通全产业链、横向上布局全球化，造就世界级先进制造业集群。
汽车玻璃产业链的复杂在于其长度，因此福耀围绕汽车玻璃上下游全面布局，既打通上游原材料供应、浮法原片生产、工装模检具与生产设备工艺研发制造，又打通下游车企同步设计开发、汽车玻璃生产、汽车铝饰件、包边和玻璃总成，形成系统化的供应方案交付能力。
为持续构建产业集群，福耀集团2024年伊始投资近百亿启动两大新项目：1月9日，与福清市政府签约年产400万套智能车用安全玻璃生产项目，投资32.5亿元建设一流零碳智能工厂，打造全球最大的汽车玻璃出口基地；1月27日，在安徽投资57.5亿元建设汽车安全玻璃项目、汽车配件玻璃项目和浮法玻璃项目，构建全产业链汽车玻璃生产基地。
汽车玻璃产业链的复杂还在于其广度，福耀与全球车企进行国际协作，走向世界并成为行业龙头。早在1991年，福耀首次将产品销往北美地区，到1995年在美国设立销售中心，直至2006年在美、德等地设置服务网点，参与国际汽车品牌新车的同步设计。
2010年以后，随着国家“走出去”战略的实施，福耀开始通过在海外布局生产基地，更深入地进入世界市场，打造集制造、服务、研发、销售为一体的“全球化”品牌。依托于海外基地的建设投产，以及产品技术水平和服务能力不断提升，福耀集团海外收入持续增长，市场占有率不断提升。
如今，福耀的全球化布局已在12个国家建立现代化生产基地和商务机构，联动位于中、美、德、日的全球十大设计中心、两大研发中心，实现全球客户需求与供应的互联互通，为全球车企提供顶级的服务，成为中国制造走向世界舞台的一面旗帜。
把握新质生产力的第二个抓手是绿色低碳。2022年福耀集团制定“双碳战略目标”，规划于2030年实现每万元产值碳排放量比2019年下降50%，2040年实现集团碳中和，2050年实现供应链碳中和。为了实现双碳目标，福耀将低碳理念贯穿在生产运营的每个环节，从设计、研发、制造等全流程融入绿色理念。
得益于一系列行之有效的节能减排举措，2022年福耀集团获得国际权威环境组织CDP(全球环境信息研究中心)评定的“卓越环境领导力奖”，在中国汽车技术研究中心下属中汽数据评定的“汽车及零部件企业绿色发展指数排名”榜中获得AAA评级。2023年，福耀集团入选世界可持续发展标准组织WSSO评定的“中国上市企业(A股)低碳可持续发展百强榜”。
(责任编辑：房晓宇)
